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台北市長柯文哲昨(9)日出席新新聞雜誌社30周年社慶活動，針對部分文化資產保留的爭議，柯文哲表示，以南港瓶蓋工廠為例，地權不屬於市政府所有，是屬於國有財產土地，但是能做的都會盡力做好。好勁稻工作室則發出聲明，對柯文哲的回應相當失望，希望柯文哲莫讓「改變台北，從文化開始」淪為「改變台北，從『毀滅』文化開始」。
好勁稻工作室聲明指出，當初柯文哲在競選期間，批評過往的執政者缺乏歷史感，且發表《台北市市民文化宣言》，呼籲政策以及發展應秉持「文化優先」原則，並先後簽署了南港瓶蓋工廠與嘉禾新村「全區完整保存」之承諾書。
好勁稻工作室痛批，柯文哲演講時表示，市府團隊的核心價值以正直誠信最為重要，結果柯文哲上任後，不僅曾經簽署的文資保存承諾案件先後跳票，在面對堀仔頭聚落、新北投車站、三井倉庫等案件時，也完全違背其選前高呼的文化理念，柯市府面對上述文資爭議的處理態度，可謂是碰到財團政客的開發壓力就完全轉了彎。
好勁稻工作室強調，南港瓶蓋工廠一案，柯文哲以「土地不是台北市政府的」規避市府的問題，但同樣面對涉及土地產權爭議的文資案件，過去被柯文哲所批判的郝市府任內的青雲閣強拆案，時任文化局長不但親自前往現場喝令建商停工，最後亦給予其文化資產身分，並要求建商重建；桃園市長鄭文燦面對楊梅道東堂爭議時，也沒有因為私人產權就退縮，反而提出「土地雖然是所有權人的，但是文化資產是大家的」想法，最終亦讓道東堂指定為市定古蹟。
好勁稻工作室說，柯文哲上任兩年來，已造成許多一去不復返的文資浩劫，未來一年半的任期，還有多少文化資產將繼續因北市府、財團建商或地方頭人的土地開發而面臨危機？
好勁稻工作室最後呼籲柯文哲，應積極就過去的錯誤進行停損與補救，記取過去的教訓並深切檢討，莫讓「改變台北，從文化開始」淪為「改變台北，從『毀滅』文化開始」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
由「Wings For Life 脊髓損傷研究基金會」主辦的「Wings For Life全球路跑」將於5月7日於台南將軍漁港舉辦，20日特地舉行倒數暖身記者會，知名插畫家Duncan與塗鴉藝術家Bounce今年除了擔任活動大使，還將駕駛「終結者號（Catcher Car）」，扮演追逐所有跑者的大魔王角色。
「Wings For Life全球路跑」，是一場為不能跑的人而跑的公益活動，活動報名費與募款將全數捐給「Wings For Life 脊髓損傷研究基金會」，投入找尋脊髓損傷治癒方法的研究。屆時台灣與全球近三十國共十幾戰利品萬名跑者將不分晝夜同時開跑，賽事全程也將在活動官網上全世界同步live直播。
「Wings For Life全球路跑」獨創的嶄新活動概念，即由象徵終點線的「終結者號」於開跑後三十分鐘從起跑點出發，定期加速追逐所有跑者。每位跑者身上的號碼布中皆植有晶片，一旦被終結者追上，晶片便會被自動掃描且列入淘汰，終結者號同時將數據傳送至全球資料庫，全球連線排出世界名次。
記者會現場除了每屆都參賽的作家歐陽靖擔任主持人，還有多位活動大使到場為今年的跑者打氣，包括Red Bull運動員極限單車選手鄭喬鴻、花式籃球球魁陳勇勝，跟過去三屆的「Wings For Life全球路跑」台灣賽道冠軍：2016男/女冠軍李易勳/陳雅芬、2015男/女冠軍蘇志濱/簡培宇與2014男/女冠軍李智群/汪旖文都到場共襄盛舉。
上一屆台灣賽道男女冠軍李易勳與陳雅芬，今年享有冠軍可選擇下一屆其中一主辦國前往參賽的專屬獎項，分別前往挪威與智利。選擇兩地的原因都是因為當地氣溫較低，相對不容易流失體力，更有機會挑戰極限，以奪冠為目標。他們也給予今年的跑者建議，陳易勳認為：「跑步一定要配速，不要一時衝得太快；抵達補給站一定要補充水分，不要忍到最後才喝水。陳雅芬則表示：「跟好朋友一起參賽是很好的方法，可以互相打氣，一起向前衝，更容易有好的表現。」
Duncan與Bounce從往年的跑者身分轉換為今年的終結者號駕駛，兩人皆非常興奮，未追上最後一名男女冠軍前，終結者號將一路加速向前永不停歇。「我們很緊張，已經在討論該如何在車上度過好幾個小時。」今年第三年參與的Duncan逗趣的說：「之前參加Wings For Life全球路跑就想過好希望坐在終結者號裡，沒想到今年成真了！除了希望陪伴所有跑者，為大家打氣，還想觀察大家被終結者號追上時的驚恐表情。」Bounce也表示：「之前我沒有路跑習慣，但因為Wings For Life全球路跑格具意義，而且沒有終點線的規則非常刺激，讓我開始運動，挑戰自己體能。上一屆沒有跑得很遠，今年希望坐在終結者號一路陪伴到最後直到出現冠軍，見證光榮的時刻」
▲「Wings For Life全球路跑」活動大使與終結者號合照。（圖／Redbull提供）秒殺
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